Svi znaju da je motor srce automobila, a da je ulje krv automobila.A znate li?Tu je i veoma važan deo automobila, a to je filter vazduha.Vozači često zanemaruju filter za vazduh, ali ono što svi ne znaju je da je to tako mali deo koji je veoma koristan.Upotreba inferiornih filtera za zrak će povećati potrošnju goriva vašeg vozila, uzrokovati da vozilo proizvodi ozbiljne naslage ugljika, uništi mjerač protoka zraka, ozbiljne naslage ugljika na ventilu za gas i tako dalje. Znamo da sagorijevanje benzina ili dizela u cilindar motora zahtijeva udisanje velike količine zraka.Puno je prašine u vazduhu.Glavna komponenta prašine je silicijum dioksid (SiO2), koji je čvrsta i nerastvorljiva čvrsta supstanca, a to su staklo, keramika i kristali.Glavna komponenta gvožđa je tvrđa od gvožđa.Ako uđe u motor, to će pogoršati trošenje cilindra.U teškim slučajevima, to će sagorijevati motorno ulje, udarati cilindar i proizvoditi nenormalne zvukove i na kraju uzrokovati remont motora.Stoga, kako bi se spriječilo da ova prašina uđe u motor, na ulazu usisne cijevi motora ugrađuje se filter za zrak.
Filter za zrak se odnosi na uređaj koji uklanja čestice nečistoća u zraku.Kada klipne mašine (motor sa unutrašnjim sagorevanjem, filter vazduha klipnog kompresora itd.) rade, ako udahnuti vazduh sadrži prašinu i druge nečistoće, to će povećati habanje delova, pa se mora ugraditi filter za vazduh.Filter zraka se sastoji od filterskog elementa i omotača.Glavni zahtjevi filtracije zraka su visoka efikasnost filtracije, nizak otpor protoka i kontinuirana upotreba tokom dugog vremena bez održavanja.
QSNO. | C23610 CF610 SK-1147A |
UKRASNA REFERENCA | MANN C23610, CLAAS 07521981, VOLVO 20405830 |
DONALDSON | P782104 |
FLEETGUARD | AF26397 AF25729 |
OUTER DIAMETER | 221 220 (MM) |
UNUTRAŠNJI PREČNIK | 130 (MM) |
OVERALL HEIGHT | 369/402 (MM) |
QSNO. | C23610 CF610 SK-1147B |
UKRASNA REFERENCA | MANN CF610, CLAAS 07511990 |
DONALDSON | P782107 |
FLEETGUARD | AF25730 |
OUTER DIAMETER | 112 (MM) |
UNUTRAŠNJI PREČNIK | 98 (MM) |
OVERALL HEIGHT | 363/384 (MM) |