Filterski element hidrauličnog ulja označen je na uzorku proizvoda ili natpisnoj pločici proizvođača nominalnom preciznošću filtracije, a ne apsolutnom preciznošću filtracije. Samo β vrijednost izmjerena kroz test može predstavljati kapacitet filtracije filtera. Element filtera hidrauličnog ulja bi također trebao zadovoljiti zahtjeve gubitka tlaka (ukupna razlika tlaka filtera visokog tlaka je manja od 0,1PMa, a ukupna razlika tlaka povratnog filtera ulja je manja od 0,05MPa) kako bi se osigurala optimizacija protok i vijek trajanja filterskog elementa. Dakle, kako pravilno odabrati filter hidrauličnog ulja? Dalan hidraulični editor vam govori da morate uzeti u obzir sljedećih pet aspekata.
1. Preciznost filtracije elementa filtera hidrauličnog ulja
Prvo odredite nivo čistoće mrlja prema potrebama hidrauličkog sistema, a zatim odaberite preciznost filtera filtera za ulje prema nivou čistoće prema tabeli sa simbolima. Element filtera hidrauličkog ulja koji se najčešće koristi u građevinskim mašinama ima nominalni stepen filtracije od 10 μm. Čistoća hidrauličkog ulja (ISO4406) Nazivna tačnost filtracije filterskog elementa (μm) Opseg primjene 13/103 Hidraulični servo ventil (sa 3μm filter elementom) 16/135 Hidraulični proporcionalni ventil (sa 5μm filter elementom) 18/1510 Opće komponente >1 hydrau0MP ) (sa 10μm filter elementom) 19/1620 opće hidraulične komponente (<10MPa) (sa 20μm filter elementom)
Filter hidrauličnog ulja
Budući da nominalna preciznost filtracije ne može istinski odražavati kapacitet filtracije filterskog elementa, prečnik najveće tvrde sferne čestice koju filter može proći pod specificiranim uvjetima ispitivanja često se koristi kao njegova apsolutna tačnost filtracije koja direktno odražava početnu filtraciju filtera. novougrađeni filterski element. Najvažniji kriterijum za procenu sposobnosti filter elemenata hidrauličnog ulja je β vrednost određena prema ISO4572-1981E (test sa više prolaza), odnosno ulje pomešano sa standardnim test prahom više puta cirkuliše kroz filter za ulje. , a ulaz i izlaz ulja nalaze se na obje strane filtera za ulje. odnos broja čestica.
2. Karakteristike protoka
Protok i pad pritiska filterskog elementa koji prolazi kroz ulje su važni parametri karakteristika protoka. Test karakteristike protoka treba da se izvede u skladu sa standardom ISO3968-91 da bi se nacrtala kriva karakteristike pada protoka i pritiska. Pod nominalnim tlakom dovoda ulja, ukupan pad tlaka (zbir pada tlaka kućišta filtera i pada tlaka elementa filtera) općenito bi trebao biti ispod 0,2 MPa. Maksimalni protok: 400lt/min Test viskoznosti ulja: 60to20Cst Minimalni protok Turbina: 0℃ 60lt/min Maksimalni protok Turbina: 0℃ 400lt/min
3. Snaga filtera
Ispitivanje lomljenja i udara mora se provesti u skladu sa ISO 2941-83. Razlika tlaka koja naglo pada kada je filterski element oštećen trebao bi biti veći od navedene vrijednosti.
4. Karakteristike zamora protoka
Treba da bude u skladu sa standardom ISO3724-90 test zamora. Filterski elementi moraju biti ispitani na zamor tokom 100.000 ciklusa.
5. Ispitivanje prilagodljivosti hidrauličkog ulja
Ispitivanje otpornosti na protok tlaka treba provesti u skladu sa standardom ISO2943-83 kako bi se provjerila kompatibilnost materijala filtera sa hidrauličnim uljem.
Omjer filtracije b odnosi se na omjer broja čestica većih od date veličine u tekućini prije filtracije prema broju čestica većih od date veličine u fluidu nakon filtracije. Nb=broj čestica prije filtracije Na=broj čestica nakon filtracije X=veličina čestica.
QS NO. | SY-2323 |
UKRASNA REFERENCA | EF-466-100 |
DONALDSON | |
FLEETGUARD | |
ENGINE | XCMG 265/215CA |
VOZILO | Filter hidrauličnog ulja za bagera XCMG |
NAJVEĆI OD | 170 (MM) |
OVERALL HEIGHT | 534/505 (MM) |
UNUTRAŠNJI PREČNIK | 110 (MM) |