Centar za proizvode

Hidraulički filteri uglavnom uključuju filtere za vazduh, filtere za ulje i filtere za gorivo, takođe poznati kao "tri filtera". Filter za zrak se nalazi u usisnom sistemu motora i predstavlja sklop jedne ili više komponenti filtera koje čiste zrak. Njegova glavna funkcija je filtriranje štetnih nečistoća u zraku koje će ući u cilindar kako bi se smanjilo rano trošenje cilindra, klipa, klipnog prstena, ventila i sjedišta ventila; filter ulja se nalazi u sistemu za podmazivanje motora.

Tehnički zahtjevi za hidraulični filter:

(1) Specijalni materijal filtera treba imati određenu mehaničku čvrstoću kako bi se osiguralo da se neće oštetiti hidrauličkim pritiskom pod određenim radnim pritiskom.

(2) Na određenoj radnoj temperaturi treba održavati stabilne performanse i biti dovoljno izdržljiv.

(3) Ima dobru antikorozivnu sposobnost.

(4) Struktura je što jednostavnija, a veličina je kompaktna.

(5) Jednostavan za čišćenje i održavanje, jednostavan za zamjenu filterskog elementa.

(6) Niska cijena. Princip rada hidrauličkog filtera: hidraulično ulje ulazi u cevovod filtera sa leve strane, teče od spoljašnjeg filterskog elementa do unutrašnjeg filterskog elementa, a zatim izlazi iz izlaza. Kada je vanjski filterski element blokiran, tlak raste kako bi dostigao tlak otvaranja sigurnosnog ventila, a ulje ulazi u unutarnji filterski element kroz sigurnosni ventil, a zatim izlazi iz izlaza. Točnost vanjskog filtarskog elementa veća je od one unutrašnjeg filterskog elementa, a unutrašnji filterski element je grubi filter.

Razlozi i metode rješavanja problema za abnormalni fenomen hidrauličnog cilindra hidrauličnog filtera su sljedeći:

1) Vazduh ulazi u cilindar. Zahtijeva dodatne ispušne ili hidraulične cilindre za brzo kretanje s maksimalnim hodom kako bi se izbacio zrak.

2) Zaptivni prsten završnog poklopca hidrauličnog cilindra je previše zategnut ili previše labav. Brtvu treba podesiti kako bi se osiguralo pravilno zaptivanje kako bi se osiguralo da se klipnjača može glatko povlačiti naprijed-nazad rukom bez curenja.

3) Koaksijalnost između klipa i klipnjače nije dobra. treba korigovati i prilagoditi.

4) Kada hidraulični cilindar nije paralelan sa vodilicom nakon instalacije, potrebno ga je podesiti ili ponovo instalirati na vrijeme.

Kada je klipnjača savijena, klipnjaču treba ispraviti.