Centar za proizvode

Održavanje utovarivača na točkovima nije na mestu, što direktno utiče na radni vek utovarivača na točkovima. Element filtera zraka je poput kontrolne točke za ulazak zraka u motor utovarivača na kotačima. On će filtrirati nečistoće i čestice, kako bi se osigurao normalan rad motora. Koje mjere opreza treba poduzeti prilikom čišćenja i zamjene elementa filtera zraka utovarivača na kotačima?

Prije servisiranja i održavanja filtera za zrak, motor mora biti ugašen i sigurnosna upravljačka poluga mora biti u zaključanom položaju. Ako se motor mijenja i čisti dok motor radi, prašina će ući u motor.

Mjere opreza za čišćenje filtera zraka utovarivača na kotačima:

1. Prilikom čišćenja elementa filtera za zrak, ne zaboravite da ne koristite odvijač ili druge alate za uklanjanje poklopca kućišta filtera zraka ili vanjskog filterskog elementa, itd.

2. Nemojte rastavljati unutrašnji filterski element prilikom čišćenja, inače će prašina ući i uzrokovati probleme sa motorom.

3. Prilikom čišćenja elementa filtera za vazduh, nemojte ničim udarati ili lupkati filterski element i ne ostavljajte element filtera vazduha otvoren duže vreme tokom čišćenja.

4. Nakon čišćenja potrebno je potvrditi status upotrebe filterskog materijala, brtve ili gumenog zaptivnog dijela filterskog elementa. Ako je oštećen, ne može se koristiti kontinuirano.

5. Nakon čišćenja filtarskog elementa, prilikom pregleda lampom, ako na filtarskom elementu ima malih rupa ili tankih dijelova, filter element je potrebno zamijeniti.

6. Svaki put kada se filterski element čisti, uklonite oznaku frekvencije čišćenja sljedećeg brata sa vanjskog poklopca sklopa filtera za zrak.

Mjere opreza prilikom zamjene elementa filtera zraka na utovarivaču na kotačima:

Kada je filterski element utovarivača na kotačima očišćen 6 puta, gumena zaptivka ili materijal filtera je oštećen, itd., potrebno je na vrijeme zamijeniti element filtera zraka. Prilikom zamjene obratite pažnju na sljedeće točke.

1. Imajte na umu da prilikom zamjene vanjskog filterskog elementa, istovremeno treba zamijeniti i unutrašnji filterski element.

2. Nemojte koristiti oštećene zaptivke i filtarske medije ili filterske elemente sa oštećenim gumenim zaptivkama.

3. Lažni filterski elementi se ne mogu koristiti, jer su učinak filtriranja i performanse zaptivanja relativno loši, a prašina će oštetiti motor nakon ulaska.

4. Kada je unutrašnji filterski element zapečaćen ili je materijal filtera oštećen i deformiran, treba zamijeniti nove dijelove.

5. Potrebno je provjeriti da li je brtveni dio novog filter elementa zalijepljen za mrlje od prašine ili ulja, ako ih ima, potrebno ga je očistiti.

6. Prilikom umetanja filtarskog elementa, ako guma na kraju nabubri, ili vanjski filterski element nije gurnut ravno, a poklopac je snažno postavljen na kopču, postoji opasnost od oštećenja poklopca ili kućišta filtera.