Održavanjebager-utovarivač nije postavljen, što direktno utiče na vijek trajanjabager-utovarivač. Element filtera vazduha je kao kontrolna tačka u koju vazduh ulazibager-utovarivač motor. On će filtrirati nečistoće i čestice, kako bi se osigurao normalan rad motora. Koje mjere opreza treba poduzeti prilikom čišćenja i zamjenebager-utovarivač element filtera za vazduh?

Prije servisiranja i održavanja filtera za zrak, motor mora biti ugašen i sigurnosna upravljačka poluga mora biti u zaključanom položaju. Ako se motor mijenja i čisti dok motor radi, prašina će ući u motor.

Mjere opreza za čišćenje filtera za zrakbager-utovarivač:

1. Prilikom čišćenja elementa filtera za zrak, ne zaboravite da ne koristite odvijač ili druge alate za uklanjanje poklopca kućišta filtera zraka ili vanjskog filterskog elementa, itd.

2. Nemojte rastavljati unutrašnji filterski element prilikom čišćenja, inače će prašina ući i uzrokovati probleme sa motorom.

3. Prilikom čišćenja elementa filtera za vazduh, nemojte ničim udarati ili lupkati filterski element i ne ostavljajte element filtera vazduha otvoren duže vreme tokom čišćenja.

4. Nakon čišćenja potrebno je potvrditi status upotrebe filterskog materijala, brtve ili gumenog zaptivnog dijela filterskog elementa. Ako je oštećen, ne može se koristiti kontinuirano.

5. Nakon čišćenja filtarskog elementa, prilikom pregleda lampom, ako na filtarskom elementu ima malih rupa ili tankih dijelova, filter element je potrebno zamijeniti.

6. Svaki put kada se filterski element čisti, uklonite oznaku frekvencije čišćenja sljedećeg brata sa vanjskog poklopca sklopa filtera za zrak.

Mjere opreza prilikom zamjene elementa filtera zrakabager-utovarivač:

Kada jebager-utovarivač filterski element je očišćen 6 puta, gumena zaptivka ili materijal filtera je oštećen itd., potrebno je na vrijeme zamijeniti element filtera zraka. Prilikom zamjene obratite pažnju na sljedeće točke.

1. Imajte na umu da prilikom zamjene vanjskog filterskog elementa, istovremeno treba zamijeniti i unutrašnji filterski element.

2. Nemojte koristiti oštećene zaptivke i filtarske medije ili filterske elemente sa oštećenim gumenim zaptivkama.

3. Lažni filterski elementi se ne mogu koristiti, jer su učinak filtriranja i performanse zaptivanja relativno loši, a prašina će oštetiti motor nakon ulaska.

4. Kada je unutrašnji filterski element zapečaćen ili je materijal filtera oštećen i deformiran, treba zamijeniti nove dijelove.

5. Potrebno je provjeriti da li je brtveni dio novog filter elementa zalijepljen za mrlje od prašine ili ulja, ako ih ima, potrebno ga je očistiti.

6. Prilikom umetanja filtarskog elementa, ako guma na kraju nabubri, ili vanjski filterski element nije gurnut ravno, a poklopac je snažno postavljen na kopču, postoji opasnost od oštećenja poklopca ili kućišta filtera.

Motor treba da usisava mnogo vazduha tokom radnog procesa. Ako se zrak ne filtrira, prašina suspendirana u zraku će se usisati u cilindar, što će ubrzati habanje klipne grupe i cilindra. Veće čestice koje ulaze između klipa i cilindra mogu uzrokovati ozbiljno „povlačenje cilindra“, što je posebno ozbiljno u suhim i pješčanim radnim sredinama. Filter za zrak se postavlja ispred karburatora ili usisne cijevi kako bi filtrirao prašinu i pijesak u zraku, osiguravajući da dovoljno i čistog zraka ulazi u cilindar
Prema principu filtracije, filteri za zrak se mogu podijeliti na tip filtera, centrifugalni tip, tip uljne kupke i kompozitni tip.
Tokom održavanja, papirni filterski element se ne sme čistiti u ulju, inače će papirni filterski element pokvariti i lako je izazvati nesreću pri prebrzi vožnji. Tokom održavanja, samo metoda vibracija, metoda uklanjanja mekom četkom (za četkanje duž bora) ili metoda povratnog zraka komprimiranim zrakom mogu se koristiti samo za uklanjanje prašine i prljavštine pričvršćene na površinu papirnog filterskog elementa. Za dio grubog filtera, prašinu u dijelu za prikupljanje prašine, lopatice i ciklonsku cijev treba ukloniti na vrijeme. Čak i ako se svaki put može pažljivo održavati, papirni filterski element ne može u potpunosti vratiti svoje izvorne performanse, a njegov otpor usisu zraka će se povećati. Stoga, općenito, kada se papirni filterski element treba održavati po četvrti put, treba ga zamijeniti novim filterskim elementom. Ako je papirni filterski element napuknut, perforiran ili su filter papir i završni poklopac degumirani, treba ih odmah zamijeniti.