Doosan nosači filterskih elemenata za bagera dostupni su sa zaliha: Doosan filter za ulje, Doosan dizel filter, Doosan filter za vazduh, Doosan filter hidrauličnog ulja, Doosan filter za separator vode i vode i druge vrste filter elemenata, obezbeđujući nisku cenu, brzu isporuku i kvalitet u poređenje industrije odlično.
Uloga filtera za vazduh:
Da bi motor pravilno funkcionisao, mora se uvući velika količina čistog vazduha. Ako se štetne materije u vazduhu (prašina, koloid, glinica, zakiseljeno gvožđe, itd.) udišu, komponente cilindra i klipa će se povećati. opterećenje, što uzrokuje abnormalno trošenje komponenti cilindra i klipa, pa čak i miješanje s motornim uljem. habanja, što rezultira pogoršanjem performansi motora, skraćivanjem vijeka trajanja motora i sprječavanjem habanja motora. Istovremeno, zračni filter ima i funkciju smanjenja buke. Vazdušni filter generalno zahteva 10.000-15.000 kilometara za zamenu – puta, kako bi se postigao najbolji efekat upotrebe.
Uloga filtera klima uređaja:
Koristi se za filtriranje cirkulacije zraka unutar i izvan kabine Doosan bagera. Uklonite prašinu, nečistoće, miris dima, polen itd. koji su prazni u automobilu ili uđite u vazduh u automobilu kako biste osigurali zdravlje putnika i uklonili miris iz automobila. Istovremeno, filter klima uređaja ima i funkciju da vjetrobransko staklo nije lako raspršiti. . Filter klima uređaja – generalno je potrebno jednom zamijeniti 8000-10000 km kako bi se postigao najbolji učinak. Nesporazum: Većina ljudi misli da filter klima uređaja radi samo kada je klima uređaj uključen ljeti; u stvari, koristi se za filtriranje zraka koji ulazi u automobil tokom cijele godine. Kako biste zaštitili svoje zdravlje, nemojte zanemariti djelovanje ovog malog filtera!
Uloga filtera za ulje:
Kao dio motora sa unutrašnjim sagorijevanjem, igra veoma važnu ulogu u sistemu podmazivanja. Može filtrirati nečistoće kao što su metalni ostaci od habanja, čestice ugljika i koloidi koje postepeno proizvodi motorno ulje i miješaju se u motorno ulje tokom procesa sagorijevanja. Ove nečistoće će ubrzati trošenje pokretnih dijelova i lako uzrokovati blokadu kruga ulja za podmazivanje. Filter za ulje osigurava normalan rad motora s unutarnjim sagorijevanjem, uvelike poboljšava radni vijek motora s unutarnjim sagorijevanjem, a također produžava vijek trajanja ostalih komponenti.
Uloga filtera goriva:
Funkcija filtera goriva je da filtrira gorivo (benzin, dizel) potrebno za sagorevanje motora, da spreči strane materije kao što su prašina, metalni prah, vodena organska materija, itd. začepljen filter ulja
Njega i održavanje filterskih elemenata Doosan bagera:
1. Svakodnevno održavanje: provjerite, očistite ili zamijenite element filtera zraka; očistite unutrašnjost rashladnog sistema; provjerite i zategnite vijke papuče gusjenice; provjeriti i podesiti stražnju napetost staze; provjerite grijač usisnog zraka bagera; zamijeniti zube korpe; podesiti lopatu bagera Zazor kašike; provjerite nivo tekućine za čišćenje prednjeg stakla; provjeriti i podesiti klima uređaj bagera; očistite pod u kabini; zamijenite filterski element drobilice (opcionalno).
2. Nakon što novi bager radi 250 sati, potrebno je zamijeniti element filtera goriva i dodatni element filtera goriva; provjerite zazor ventila motora bagera.
3. Prilikom čišćenja unutrašnjosti rashladnog sistema, nakon što se motor potpuno ohladi, polako otpustite poklopac otvora za ubrizgavanje vode da biste oslobodili unutrašnji pritisak rezervoara za vodu, a zatim voda može da se ispusti; nemojte čistiti motor dok motor radi, rotirajući ventilator velike brzine će uzrokovati opasnost; prilikom čišćenja ili Prilikom zamene rashladne tečnosti, mašinu treba parkirati na ravnoj površini; rashladnu tečnost i inhibitor korozije treba zamijeniti prema tabeli.
Mere predostrožnosti za ugradnju filterskog elementa na bager Doosan
1. Prije ugradnje provjerite da li je filterski element oštećen i da li je O-prsten u dobrom stanju.
2. Prilikom postavljanja filterskog elementa, držite ruke čistima ili nosite čiste rukavice.
3. Prije ugradnje, nanesite vazelin na vanjsku stranu O-prstena kako biste olakšali instalaciju.
4. Prilikom ugradnje filterskog elementa, nemojte skidati plastičnu vrećicu za pakovanje. Povucite plastičnu vrećicu unazad. Nakon što gornja glava iscuri, lijevom rukom držite donju glavu filtarskog elementa, a desnom rukom tijelo filterskog elementa i stavite filterski element u sjedište filterskog elementa na ladici. , pritisnite čvrsto, uklonite plastičnu vrećicu nakon postavljanja.
Filterski element klima uređaja Doosan bagera treba zamijeniti svakih 1000 sati ili 5 mjeseci rada. Ako je filter za vazduh začepljen, dovod vazduha će se smanjiti i kapacitet hlađenja/grejanja će biti smanjen. Stoga ga treba redovno čistiti ili mijenjati (neke marke filtera klima uređaja nalaze se na dnu stražnjeg dijela kabine).
Za komprimovani vazduh koristite čist, suv komprimovani vazduh sa maksimalnim pritiskom od 5 BAR. Nemojte približavati mlaznicu na 3 – 5 cm. Izduvajte filter iznutra duž nabora.
Doosan filterski element bagera pogodni modeli:
C DX130-9C DX150LC-9C DX200-9C DX215-9C DX230LC-9C DX260LC-9C DX300LC-9C
Značajke filtera Doosan bagera:
1. Visokokvalitetni filter papir, visoka efikasnost filtracije i veliki kapacitet pepela.
2. Broj nabora filterskog elementa zadovoljava zahtjeve radnog vijeka.
3. Prvi i zadnji nabori filterskog elementa povezani su kopčama ili posebnim ljepilom.
4. Materijal centralne cijevi je odličan, a obrađena je u spiralni oblik koji nije lako deformirati.
5. Visokokvalitetno ljepilo za filtere, tako da su filter papir i završni poklopac dobro zatvoreni.
Doosan filteri uključuju: Doosan filtere za ulje, Doosan dizel filtere, Doosan filtere za vazduh teške industrije, Doosan filtere za hidrauličko ulje, Doosan filtere za separator vode i vode i druge vrste filtera, obezbeđujući niske cene, brzu isporuku i odličan kvalitet u industriji.
Filterski elementi bagera su općenito elementi filtera hidrauličnog ulja. Prema svojoj funkciji i materijalu filtera, može se podijeliti na element filtera zraka za bager, filterski element stroja, element filtera tekućine i element filtera za dizel gorivo bagera. Dizelski filter bagera je podijeljen na dva dijela: grubi filter i fini filter. Filterski elementi bagera su instalirani za zaštitu unutrašnje radne opreme kao što su šasija bagera, rezervoari za gorivo i motori. Filterski element za dizel gorivo je uglavnom za zaštitu motora, a element filtera za bager se obično instalira prije motora. Nečistoće u ulju ulaze izvana ili se stvaraju iznutra. Potrebno ga je grubo filtrirati, a zatim fino filtrirati bagerom kako bi se efikasno filtrirale nečistoće u ulju i izbjegla oštećenja motora kao što su ogrebotine ili korozija. Filter za zrak bagera služi za filtriranje nečistoća u zraku kako bi se izbjeglo trošenje šasije i cilindra ulja uzrokovano nečistoćama u zraku. Bez obzira na vrstu filterskog elementa, treba ga redovno provjeravati i mijenjati kako bi se osigurao normalan rad bagera.
Filter element se koristi za filtriranje tekućine ili male količine čvrstih čestica u zraku, što može zaštititi normalan rad opreme ili čistoću zraka. Kada tekućina uđe u filterski element s filterom određene veličine, njegove nečistoće se blokiraju, a čista tekućina prolazi kroz filterski element. odliv. Filterski element tečnosti čisti kontaminiranu tečnost (uključujući ulje, vodu, itd.) do stanja potrebnog za proizvodnju i život, odnosno da bi tečnost dostigla određeni stepen čistoće.
Vrijeme objave: Mar-17-2022